7月22日,峰飞航空科技向合利创新智能交付全球首架获颁“适航三证”(TC、PC和AC)的吨级以上eVTOL(电动垂直起降)航空器——V2000CG凯瑞鸥,标志着吨级以上eVTOL在技术与适航认证上实现全球突破,大型eVTOL向低空运营商业化闭环迈出坚实的一步,助推低空经济应用加速落地。
V2000CG凯瑞鸥由峰飞航空自主研发,纯电动力,无人驾驶,最大起飞重量2吨,最大商载400公斤,巡航速度最高200公里每小时,适用航程200公里。其结合垂直起降和固定翼巡航功能,便于灵活部署,主要用于低空物流、紧急物资运输和应急救援。
7月22日,凯瑞鸥AC单机适航证获得中国民航局批准,通过了初始适航最后一关AC单机适航证审查,至此已全部获得航空器适航认证的“三证”——TC、PC和AC,成为全球首架严格按照民航适航程序设计、制造和交付的吨级以上eVTOL航空器,全流程得到适航认可,具备合法飞行和运营的基础资格。从研发试飞到适航符合性试飞,再到场景验证飞行,截至目前,峰飞航空的2吨级航空器已完成超过4万公里的安全飞行。(殷立勤 制作 王嘉怡)
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朱珠到底有多飒
进入4月后,美国开始降低对华调门,国务卿布林肯、财政部长耶伦、总统国家安全事务助理沙利文等官员先后表达希望与中方对话沟通的意愿,并试图通过不寻求对华 “脱钩”、不寻求两国冲突等表态释放缓和信号。随后的4月24日,中国国家主席习近平在人民大会堂接受70位驻华大使递交国书,其中包括美国驻华大使伯恩斯。尽管这并非一对一的会见,但时值中美关系的困难时期,同样引发外界关注。